华为将正式发布鸿蒙4 车机系统、多模态交互等领域实现突破

7月26日晚间,华为官微宣布HarmonyOS4(下称鸿蒙4)即将登场,计划将于8月4日发布。对此,7月27日,华为相关负责人向《证券日报》记者予以确认。

据悉,鸿蒙4将在车机系统、多模态交互等领域再次突破,更深度融入AI技术。而此次,鸿蒙4也有望搭载时下火热的AI大模型技术,并进行突破性升级。

一位华为工程师向记者透露:“华为云已经推出了盘古大模型,HarmonyOS应用领域的基础底座搭建中已经运用了AI大模型。”


(资料图片仅供参考)

车机和大模型备受关注

日前,华为正式向大众官宣,备受外界关注的鸿蒙4将于8月4日在2023年华为开发者大会上正式亮相。

除了在模组等硬件进行升级,再次提升响应度,此次在车机系统等方面进行突破,是鸿蒙4的一大亮点。

华为MVP马超对《证券日报》记者表示,鸿蒙4将为车机系统提供了强大的智能互联能力,可以实现与手机、智能家居设备、智能办公等多种场景的无缝互联互通;鸿蒙4具备更具突破性的分布式协同能力,可以通过车机系统与其他鸿蒙设备实现协同工作;鸿蒙4在车机系统方面打造了一个独特的应用生态系统,为开发者提供了完善的开发工具和平台支持。另外,鸿蒙4采用程序隔离等多层次的安全防护机制,在车机系统方面注重安全与隐私保护。而智能座舱将是鸿蒙4本次升级的重点。

华为消费者业务CEO余承东也在此前表示,鸿蒙4.0的车机系统将于今年秋季推出,可实现多人多设备、多屏多音区,阿维塔新车和问界M9将搭载。

此外,鸿蒙4是否将结合最新的华为AI大模型技术进行升级,亦受到关注。

不久前,华为旗下华为云刚刚宣布推出盘古大模型。盘古大模型正是华为基于其自主研发的盘古开放平台打造的新一代AI语言模型。该模型实现人机交互的新突破,华为在模型训练中引入了自主研发的分布式计算框架,这让其在与鸿蒙系统的交融上具备优势。此前微软和谷歌已经分别宣布将在Windows和Android操作系统中引入AI助手和大模型技术。此次,华为鸿蒙4与AI大模型的融合也备受外界期待。

马超透露,此次,鸿蒙4也将引入了多模态交互技术,提供多样化的交互方式,包括语音识别、手势控制、触摸屏操作等。知情人士称,鸿蒙4.0车机系统主要在多屏跨设备投屏等进行突破,M9将搭载AI大模型。

能否保障鸿蒙生态扩充的可持续性?

鸿蒙系统首次走向前台是在2019年华为开发者大会上。HarmonyOS的诞生,意味着国产操作系统实现自主可控。

如今,鸿蒙系统已经历经3次迭代,并不断实现新的突破。HarmonyOS2搭载分布式软总线等技术,带来统一控制中心。HarmonyOS3升级了超级终端、鸿蒙智联、车机互联等。HarmonyOS3.1则推出了原子化服务,打破App边界。而鸿蒙升级速度也屡创纪录,百天破亿,升级率达77%,是史上发展最快的终端操作系统。

根据华为最近一次公开发布的数据,截至2022年底,搭载HarmonyOS的华为设备已达3.2亿,鸿蒙智联已有合作伙伴超2200个,产品发货量超2.5亿。

值得注意的是,华为手机出货量近期出现逆势增长。IDC数据显示,今年第二季度,中国智能手机市场出货量约6570万台,同比下降2.1%。华为市场份额13.1%,同比增长76.1%。

华为内部人士称,在此次开发者大会上,随着鸿蒙设备等不断扩大,鸿蒙用户数将再次更新,而生态合作伙伴也从美的、支付宝等消费领域品牌,进一步向能源、汽车领域延伸。

与此同时,鸿蒙市场份额也在持续提升。CounterpointResearch最新报告显示,华为HarmonyOS系统在中国的市场份额已经达到8%,全球份额为2%,位居全球第三大手机操作系统。

不过,要跨越16%的占有率的“生死线”,鸿蒙生态仍然还需持续发展。

全联并购公会信用管理委员会专家安光勇认为,目前鸿蒙系统仍然面临外部限制因素、能否吸引更多开发者和厂商、持续高速拓展市场份额和用户量等一系列挑战。对于操作系统而言,拥有一个强大的生态至关重要。“华为需持续在鸿蒙系统中提供优质的开发支持和资源,积极与国内厂商合作,扩大鸿蒙设备的销售渠道和用户基础,以稳固在本土市场的地位,同时通过对国际市场开拓,增加生态系统的多样性,从而形成生态持续扩建的良性循环。”

(文章来源:证券日报)

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